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    特斯拉，此时终于能让人一眼就看出，这里原来是一家汽车生产公司。

    因为院子里已经有了几辆贴有斑马条纹，外加罩子的样车。

    这几辆车，可不是最开始的那种为了测试地盘制造的“骡子车”，这是真正的样车。

    这些车，你看的时间长了一会，特别是追着它看，很容易有头晕目眩之感，这自然是因为它身上贴的那些黑白条纹。

    样车之所以这么做，自然是为了伪装。

    对于竞争对手而言，通过新车谍照中的细节，就能深入判断出尺寸、设计，甚至是对新技术分析。

    这就类似戴森研发的流体力学设计，山寨厂商不需要知道其原理是什么，只照着做就能具备60%-70%的性能。

    谁都不愿意自己花费几年苦工磨出来的成果，几秒钟就被人偷个精光。

    这个步骤，看似简单，不过是把一辆车布置成斑马一样，好像小孩子信手胡来就能做到一样，其实真没那么简单。

    把新车伪装得毫无优点真是门艺术活，特斯拉为此也成立了一个负责给新车进行cosplay的专门团队。

    他们的工作，同样是从新车还处在模型阶段就已经开始。

    现在来看，他们的工作很出色，眼前的这辆买菜车，怎么也和冯一平熟悉的特斯拉model\s。

    只是为了这个结果，真的耗费了不少资金。

    “辛苦了，”冯一平看着眼前的几位股东。

    最近这一个阶段，大家的工作，都非常多，而且，非常麻烦，就说那么多零部件、子系统的测试和认证，那真是一个会让人欲仙欲死的过程。

    就说零部件供应商提供的零部件，还没有做多长时间的耐久实验就歇菜的事，太多。

    而一旦出了这样的-->>

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